# Capítulo 15: CIMENTACIONES
## 15.1.2 * Se remite al **Artículo 15.10** para los **requisitos adicionales** de diseño de **zapatas combinadas** y **losas de cimentación**.
## 15.2 CARGAS Y REACCIONES
### 15.2.1 * Las zapatas deben diseñarse para resistir **cargas amplificadas** (Diseño por Resistencia) y las **reacciones inducidas**. * El diseño debe cumplir con los **requisitos apropiados** de esta Norma y lo dispuesto en el **Capítulo 15**.
### 15.2.2 * El **área de la base de la zapata** o la **cantidad y distribución de pilotes** se determina a partir de **fuerzas y momentos no amplificados** (en servicio). * Estas fuerzas y momentos son los transmitidos al **suelo o a los pilotes** a través de la zapata. * El área de la zapata se determina con la **resistencia admisible del suelo** o la **capacidad admisible de los pilotes**. * Estos valores deben establecerse en el **estudio de mecánica de suelos**.
### 15.2.3 * En el cálculo de las **presiones de contacto** entre zapatas y suelo, **no se deben considerar tracciones**.
### 15.2.4 * Se permite un **incremento del 30%** en la **presión admisible del suelo**. * Este incremento aplica para **estados de cargas** que incluyan **cargas temporales** como **sismo o viento**.
### 15.2.5 * Para determinar **esfuerzos en el suelo** o **fuerzas en pilotes**, las **acciones sísmicas** pueden **reducirse al 80%** de los valores del análisis. * Esta reducción se justifica porque las **solicitaciones sísmicas** de la **NTE E.030 Diseño Sismorresistente** están especificadas al **nivel de resistencia de la estructura**.
### 15.2.6 * En **terrenos de baja capacidad portante** o **cimentaciones sobre pilotes**, se debe analizar la necesidad de **conectar las zapatas mediante vigas**. * El diseño debe evaluar el **comportamiento de estas vigas** según su **rigidez** y la del **conjunto suelo-cimentación**. * En **muros de albañilería**, la conexión puede lograrse con **cimientos o sobrecimientos armados**.
### 15.2.7 * El cálculo de **momentos y cortantes** en **zapatas apoyadas sobre pilotes** puede basarse en la suposición de que la **reacción de cualquier pilote** está **concentrada en su eje**.
## 15.3 ZAPATAS QUE SOPORTAN COLUMNAS
[ESQUEMA: Fig. 16.5.2. Disposición de amarres de tracción en estructuras de paneles prefabricados.]
# Capítulo 16: ESTRUCTURAS DE CONCRETO ARMADO
## 16.5.2.1 * En **sistemas de piso y techo**, se deben especificar **amarres transversales y longitudinales**. * Estos amarres deben ofrecer una **resistencia nominal no menor de 25 kN por metro** de ancho o largo. * Los amarres deben ubicarse **sobre los apoyos** de los muros interiores y entre los elementos y los muros exteriores. * Deben estar ubicados **en o dentro de 600 mm** del plano del sistema de piso o techo.
## 16.5.2.2 * Los **amarres longitudinales paralelos** a la dirección de armado de la losa de piso o techo deben espaciarse a **no más de 3 m** medidos entre centros. * Deben tomarse **provisiones para transferir las fuerzas** alrededor de aberturas.
## 16.5.2.3 * Los **amarres transversales perpendiculares** a la dirección de armado de la losa de piso o techo deben tener un **espaciamiento no mayor al espaciamiento de los muros de carga**.
## 16.5.2.4 * Los **amarres alrededor del perímetro** de cada piso o techo, dentro de **1,2 m del borde**, deben proporcionar una **resistencia nominal a tracción no menor a 75 kN**.
## 16.5.2.5 * Deben proporcionarse **amarres verticales de tracción** en todos los muros y deben ser **continuos en toda la altura de la edificación**. * Además, deben proporcionar una **resistencia nominal a la tracción no menor a 45 kN por metro horizontal de muro**. * Se deben proporcionar **no menos de dos amarres por cada panel prefabricado**.
## 16.6 DISEÑO DE CONEXIONES Y APOYOS
### 16.6.1 * Las **fuerzas transmitidas entre elementos** pueden ser a través de: * **Juntas inyectadas con mortero**. * **Llaves de cortante**. * **Conectores mecánicos**. * **Conexiones con refuerzo de acero**. * **Sobrelosa de piso reforzada**. * Una **combinación** de estos métodos.
### 16.6.1.1 * La **efectividad de las conexiones** para transmitir fuerzas entre elementos debe determinarse por **análisis o ensayos**. * Cuando el **cortante** sea la principal carga impuesta, se permite usar las **disposiciones de 11.7**.