E.060 — Artículo 11.4.4

Reglamento Nacional de Edificaciones — Título III (Edificaciones) — E.060 (2009) · Perú · Vigente desde 1 de enero de 2009

## 11.4.4 * **Vcw** puede considerarse como la **fuerza cortante** que corresponde a la **carga muerta más la carga viva** que produce un **esfuerzo principal de tracción de 0,33√f'c**. * Este esfuerzo principal de tracción se evalúa en el **eje centroidal del elemento** o en la **intersección del ala con el alma** cuando el eje centroidal se ubica en el ala. * En **elementos compuestos**, el esfuerzo principal de tracción se debe calcular utilizando la **sección transversal** que resiste la **carga viva**. * En un **elemento pretensado** donde la sección a una **distancia h/2** del apoyo está más cerca del extremo que la **longitud de transferencia del acero de preesforzado**, se debe considerar la **reducción del preesforzado** al calcular **Vcw**. * Este valor de **Vcw** debe considerarse como el **límite máximo** para la ecuación (11-9). * La **fuerza de preesforzado** varía **linealmente desde cero** en el extremo del acero de preesforzado hasta un **máximo** a una distancia igual a la **longitud de transferencia**. * La **longitud de transferencia** se asume como **50 veces el diámetro en torones (strand)** y **100 veces el diámetro en alambres individuales**.

## 11.4.5 * En un **elemento pretensado** donde la **adherencia de algunos tendones no se extiende hasta el extremo del elemento**, se debe considerar un **preesfuerzo reducido** al calcular **Vc** según 11.4.2 o 11.4.3. * El valor de **Vcw** calculado con el preesfuerzo reducido también debe tomarse como el **límite máximo** para la ecuación (11-9). * La **fuerza de preesforzado** debida a tendones sin adherencia hasta el extremo, varía **linealmente desde cero** en el punto de inicio de la adherencia hasta un **máximo** a una distancia igual a la **longitud de transferencia**. * La **longitud de transferencia** se asume como **50 veces el diámetro en torones (strand)** y **100 veces el diámetro en alambres individuales**.

## 11.5 RESISTENCIA PROPORCIONADA POR EL REFUERZO DE CORTANTE

### 11.5.1 Tipos de refuerzo de cortante

#### 11.5.1.1 Se permite utilizar como refuerzo de cortante: * (a) **Estribos perpendiculares** al eje del elemento. * (b) **Refuerzo electrosoldado con alambres perpendiculares** al eje del elemento. * (c) **Espirales**.

#### 11.5.1.2 Para **elementos no preesforzados**, también se permite utilizar como refuerzo de cortante: * (a) **Estribos** que formen un **ángulo de 45° o más** con el refuerzo longitudinal de tracción. * (b) **Barras dobladas**, consistentes en refuerzo longitudinal con una parte doblada que forme un **ángulo de 30° o más** con el refuerzo longitudinal de tracción. * (c) **Combinaciones** de estribos y refuerzo longitudinal doblado.

### 11.5.2 * Los valores de **fy** y **fyt** usados en el diseño del refuerzo de cortante **no deben exceder 420 MPa**.

### 11.5.3 * Cuando los requisitos de 11.5 se apliquen en **elementos preesforzados**, **d** debe tomarse como la **distancia medida desde la fibra extrema en compresión al centroide de refuerzo longitudinal en tracción** (preesforzado y no preesforzado, si lo hay). * No es necesario que **d** sea menor de **0,80h**.

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