E.031 — Artículo 2

Reglamento Nacional de Edificaciones — Título III (Edificaciones) — E.031 (2019) · Perú · Vigente desde 1 de enero de 2019

Artículo 2.- Incorporación de la Norma Técnica E.031 al Reglamento Nacional de Edificaciones

Incorporar la Norma Técnica E.031 "Aislamiento Sísmico" al numeral III.2 Estructuras del Título III Edificaciones del Índice del Reglamento Nacional de Edificaciones, aprobado por el artículo 2 del Decreto Supremo N° 015-2004-VIVIENDA, conforme al texto siguiente:

"REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES (...)

III EDIFICACIONES (...)

III.2 ESTRUCTURAS

(...)

E.030 Diseño sismorresistente

E.031 Aislamiento Sísmico

(...)".

Artículo 2.- Finalidad

Artículo 2.- Finalidad

Mejorar el desempeño sísmico de las edificaciones, proteger su estructura y contenido y buscar su operatividad continua.

2. Deformaciones por corte:

• Deformación por corte debido a deformación:

$$ \gamma_D = \frac{D_{TM}}{H_r} \leq 2,5 $$

• Deformación por corte debido a compresión:

$$ \gamma_C = \frac{6 \cdot P \cdot S}{E_C A_R} $$

• Deformación por corte debido a deformación angular:

$$ \gamma_\theta = \frac{0,375 \cdot D_e^2 \cdot \theta}{t_r \cdot H_r} $$

Donde:

θ ≥ 0,003 en radianes.

• Deformación total por corte:

$$ \gamma_D + \gamma_C + 0,5\gamma_\theta \leq 6 $$

Referencia: Capítulo 14 de la norma AASHTO LRFD Bridge Design Specifications

ANEXO III

SECUENCIA Y CICLOS PARA ENSAYOS DE PROTOTIPOS

1) OPCIÓN A

<table> <thead> <tr> <th>Numeral</th> <th>Orden de ensayo</th> <th>Carga Axial por tipo de aislador (kN)</th> <th>Tipo de Carga horizontal (kN)</th> <th>Nº de ciclos</th> <th>Desplazamiento inducido (mm)</th> </tr> </thead> <tbody> <tr> <td>1</td> <td>1</td> <td>1,0CM+0,5CV</td> <td>QUASI ESTÁTICO</td> <td>20</td> <td>1,00 Wh (*)</td> </tr> <tr> <td rowspan="4">2a</td> <td>2</td> <td rowspan="4">1,0CM+0,5CV</td> <td rowspan="4">QUASI ESTÁTICO</td> <td>3</td> <td>0,25D<sub>M</sub></td> </tr> <tr> <td>3</td> <td>3</td> <td>0,50 D<sub>M</sub></td> </tr> <tr> <td>4</td> <td>3</td> <td>0,67 D<sub>M</sub></td> </tr> <tr> <td>5</td> <td>3</td> <td>1,00 D<sub>M</sub></td> </tr> <tr> <td>3</td> <td>6</td> <td>1,0CM+0,5CV</td> <td>QUASI ESTÁTICO</td> <td>3</td> <td>1,00 D<sub>M</sub></td> </tr> <tr> <td>4a</td> <td>7</td> <td>1,0CM+0,5CV</td> <td>QUASI ESTÁTICO</td> <td>10</td> <td>0,75 D<sub>M</sub></td> </tr> <tr> <td rowspan="8">2a (Adicionalmente)</td> <td>8</td> <td rowspan="4">1,25(CM+CV)+1,0(SCH+CSV)+0,2N</td> <td rowspan="4">QUASI ESTÁTICO</td> <td>3</td> <td>0,25D<sub>M</sub></td> </tr> <tr> <td>9</td> <td>3</td> <td>0,50 D<sub>M</sub></td> </tr> <tr> <td>10</td> <td>3</td> <td>0,67 D<sub>M</sub></td> </tr> <tr> <td>11</td> <td>3</td> <td>1,00 D<sub>M</sub></td> </tr> <tr> <td>12</td> <td rowspan="4">0,9 CM-1,0(SCH+CSV)</td> <td rowspan="4">QUASI ESTÁTICO</td> <td>3</td> <td>0,25D<sub>M</sub></td> </tr> <tr> <td>13</td> <td>3</td> <td>0,50 D<sub>M</sub></td> </tr> <tr> <td>14</td> <td>3</td> <td>0,67 D<sub>M</sub></td> </tr> <tr> <td>15</td> <td>3</td> <td>1,00 D<sub>M</sub></td> </tr> <tr> <td>8.2.5</td> <td>16</td> <td>1,25(CM+CV)+1,0(SCH+CSV)+0,2N</td> <td>QUASI ESTATICO</td> <td>1</td> <td>1,00D<sub>TM</sub></td> </tr> <tr> <td>8.2.5</td> <td>17</td> <td>0,9 CM-1,0(SCH+CSV)</td> <td>QUASI ESTATICO</td> <td>1</td> <td>1,00 D<sub>TM</sub></td> </tr> </tbody> </table>

<table> <thead> <tr> <th>Numeral</th> <th>Orden de ensayo</th> <th>Carga Axial por tipo de aislador (kN)</th> <th>Tipo de Carga horizontal (kN)</th> <th>Nº de ciclos</th> <th>Desplazamiento inducido (mm)</th> </tr> </thead> <tbody> <tr> <td rowspan="4">2b</td> <td>2</td> <td rowspan="4">1,0CM+0,5CV</td> <td rowspan="4">DINÁMICO A T<sub>M</sub></td> <td>3</td> <td>1,00 D<sub>M</sub></td> </tr> <tr> <td>3</td> <td>3</td> <td>0,67 D<sub>M</sub></td> </tr> <tr> <td>4</td> <td>3</td> <td>0,50 D<sub>M</sub></td> </tr> <tr> <td>5</td> <td>3</td> <td>0,25 D<sub>M</sub></td> </tr> <tr> <td colspan="6">INTERVALO DE REPOSO</td> </tr> <tr> <td rowspan="4"> </td> <td>6</td> <td rowspan="4">1,0CM+0,5CV</td> <td rowspan="4">DINÁMICO A T<sub>M</sub></td> <td>3</td> <td>0,25D<sub>M</sub></td> </tr> <tr> <td>7</td> <td>3</td> <td>0,50 D<sub>M</sub></td> </tr> <tr> <td>8</td> <td>3</td> <td>0,67 D<sub>M</sub></td> </tr> <tr> <td>9</td> <td>3</td> <td>1,00 D<sub>M</sub></td> </tr> <tr> <td>3</td> <td>10</td> <td>1,0CM+0,5CV</td> <td>QUASI ESTÁTICO A T<sub>M</sub></td> <td>3</td> <td>1,00 D<sub>M</sub></td> </tr> <tr> <td>4b</td> <td>11</td> <td>1,0CM+0,5CV</td> <td>DINÁMICO A T<sub>M</sub></td> <td>5</td> <td>1,00 D<sub>M</sub></td> </tr> <tr> <td rowspan="4"> </td> <td>12</td> <td rowspan="4">1,25(CM+CV) + 1,0(SCH+CSV) + 0,2N</td> <td rowspan="4">DINÁMICO A T<sub>M</sub></td> <td>3</td> <td>1,00 D<sub>M</sub></td> </tr> <tr> <td>13</td> <td>3</td> <td>0,67 D<sub>M</sub></td> </tr> <tr> <td>14</td> <td>3</td> <td>0,50 D<sub>M</sub></td> </tr> <tr> <td>15</td> <td>3</td> <td>0,25 D<sub>M</sub></td> </tr> <tr> <td colspan="6">INTERVALO DE REPOSO</td> </tr> <tr> <td rowspan="8">2b (Adicionalmente)</td> <td>16</td> <td rowspan="4">1,25(CM+CV) + 1,0(SCH+CSV) + 0,2N</td> <td rowspan="4">DINÁMICO A T<sub>M</sub></td> <td>3</td> <td>0,25D<sub>M</sub></td> </tr> <tr> <td>17</td> <td>3</td> <td>0,50 D<sub>M</sub></td> </tr> <tr> <td>18</td> <td>3</td> <td>0,67 D<sub>M</sub></td> </tr> <tr> <td>19</td> <td>3</td> <td>1,00 D<sub>M</sub></td> </tr> <tr> <td>20</td> <td rowspan="4">0,9 CM-1,0(SCH+CSV)</td> <td rowspan="4">DINÁMICO A T<sub>M</sub></td> <td>3</td> <td>1,00 D<sub>M</sub></td> </tr> <tr> <td>21</td> <td>3</td> <td>0,67 D<sub>M</sub></td> </tr> <tr> <td>22</td> <td>3</td> <td>0,50 D<sub>M</sub></td> </tr> <tr> <td>23</td> <td>3</td> <td>0,25 D<sub>M</sub></td> </tr> <tr> <td colspan="6">INTERVALO DE REPOSO</td> </tr> <tr> <td rowspan="4"> </td> <td>24</td> <td rowspan="4">0,9 CM-1,0(SCH+CSV)</td> <td rowspan="4">DINÁMICO A T<sub>M</sub></td> <td>3</td> <td>0,25D<sub>M</sub></td> </tr> <tr> <td>25</td> <td>3</td> <td>0,50 D<sub>M</sub></td> </tr> <tr> <td>26</td> <td>3</td> <td>0,67 D<sub>M</sub></td> </tr> <tr> <td>27</td> <td>3</td> <td>1,00 D<sub>M</sub></td> </tr> <tr> <td>8.2.5</td> <td>28</td> <td>1,25(CM+CV) + 1,0(SCH+CSV)+0,2N</td> <td>QUASI ESTATICO</td> <td>1</td> <td>1,00 D<sub>TM</sub></td> </tr> <tr> <td>8.2.5</td> <td>29</td> <td>0,9 CM-1,0(SCH+CSV)</td> <td>QUASI ESTATICO</td> <td>1</td> <td>1,00 D<sub>TM</sub></td> </tr> </tbody> </table>

(*) Wh: Carga de viento

1823291-2

2) OPCIÓN B

<table> <thead> <tr> <th>Numeral</th> <th>Orden de ensayo</th> <th>Carga Axial por tipo de aislador (kN)</th> <th>Tipo de Carga horizontal (kN)</th> <th>Nº de ciclos</th> <th>Desplazamiento inducido (mm)</th> </tr> </thead> <tbody> <tr> <td>1</td> <td>1</td> <td>1,0CM+0,5CV</td> <td>QUASI ESTÁTICO</td> <td>20</td> <td>1,00 Wh(*)</td> </tr> </tbody> </table>

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