### Artículo 20.- Depresiones para drenaje pluvial
#### 20.1 Geometría
* **20.1.1 Longitud de la depresión:** * La **longitud de la depresión** para el drenaje, en el sentido del flujo, **no es menor que 1,50 m**. * Por ningún motivo se debe **invadir el área de la berma**. * **20.1.2 Profundidad de la depresión:** * En **conductos con pendiente igual o mayor que 2%**: la **profundidad de la depresión** es de **15 cm**. * Se reduce a **10 cm** cuando la **pendiente es menor que 2%**.
#### 20.2 Ensanches de la cuneta
* **20.2.1 Conexión de ensanches:** * Los **ensanches pavimentados de la cuneta** unen el **borde exterior de la berma** con las **bocas de entrada del sumidero**. * **20.2.2 Función de las depresiones:** * Estas **depresiones** permiten el desarrollo para una **plena capacidad de admisión** en la entrada, **evitando una inundación excesiva** de la pista o calzada. * (Ver Anexo II: Hidráulica, Figura 4 Plano de ingreso en el sumidero de solera). * **20.2.3 Línea de flujo en la entrada:** * La **línea de flujo** en la entrada se **deprime como mínimo en 15 cm** bajo el **nivel de la vereda**. * Se debe cuidar de no introducir modificaciones que pudieran implicar una depresión en la vereda.
## NORMAS LEGALES
### 20.2.4 * El **ensanchamiento** tiene una **longitud de 3 m** medido aguas arriba de la bajada de aguas. * Este valor puede **excederse** en **zonas de pendiente fuerte**.
### 20.3 En cunetas y canales laterales
#### 20.3.1 * Los **sumideros de tubo** instalados en cunetas o canales exteriores a la pista o calzada deben tener una **abertura de entrada** ubicada entre **10 cm y 15 cm** bajo la línea de flujo del cauce afluente. * La **transición pavimentada** de la entrada se extiende **1 m** aguas arriba.
### 20.4 En cunetas con solera
#### 20.4.1 * Las cunetas con solera deben ser **dimensionadas** en su **longitud, ancho, profundidad y forma**. * El dimensionamiento debe considerar el **entorno** para **no afectar el tránsito vehicular ni peatonal**.
#### 20.4.2 * Se construyen de **concreto** u otro **material resistente a la abrasión**. * El material debe estar de acuerdo con las **especificaciones del pavimento** de la pista o calzada.
### 20.5 Revestimiento
#### 20.5.1 * **No se deben dejar zonas sin revestir**. * Si las depresiones dejan zonas adyacentes a la pista o calzada sin revestimiento, estas deben ser revestidas. * Opciones de revestimiento: * **Pavimento asfáltico** de **5 cm de espesor**. * **Revestimiento de piedras unidas con mortero** de **10 cm de espesor**. * Otros materiales justificados por el/la proyectista con **resistencia, durabilidad y permeabilidad igual o mayor** al pavimento asfáltico.
### 20.6 Detalle del diseño
#### 20.6.1 * Todo sumidero debe estar provisto de una **depresión en la entrada**. * Excepción: Por **razones de seguridad de tráfico** debidamente justificadas por el/la proyectista. * Esta disposición aplica incluso si el canal afluente no está pavimentado.
#### 20.6.2 * Si el **tamaño de la abertura de entrada** está en discusión, se opta por una **depresión de mayor profundidad**. * El objetivo es **incrementar la sección de la abertura**.
#### 20.6.3 * El **diseño de tubería ranurada** debe sustentar los **criterios de cálculo adoptados**.