## Norma Técnica A.120 Accesibilidad Universal en Edificaciones
* **Dimensiones mínimas de cabinas de ascensor**: Al menos una de las cabinas requeridas debe medir **1.50 m de ancho** y **1.40 m de profundidad** como mínimo.
c) **Pasamanos en cabinas**: * Deben tener una **sección uniforme** que facilite una sujeción fácil y segura. * La **separación** entre el pasamanos y la cara interior de la cabina debe ser entre **0.04 m y 0.05 m**. * La **altura** del pasamanos debe estar entre **0.85 m y 0.90 m**, medida verticalmente al eje del pasamanos.
d) **Botoneras (exteriores e interiores)**: * Deben ubicarse a una **altura** entre **0.90 m y 1.35 m**. * Todas las indicaciones en las botoneras deben incluir su **equivalente en sistema braille**.
e) **Puertas de cabina y piso**: * Deben ser **automáticas** y contar con **sensor de paso**. * El **ancho mínimo de puerta** varía según la capacidad del ascensor: * **0.80 m** para ascensores de hasta **600 Kg**. * **0.90 m** para ascensores mayores de **600 Kg**. * Debe existir un **espacio de maniobra** de **1.50 m de diámetro** delante de las puertas para permitir el giro de una persona en silla de ruedas o con otro producto de apoyo.
f) **Identificación de piso**: * El **número de piso** debe colocarse en **sistema braille** en una de las jambas de la puerta.
g) **Señalización audible**: * Se debe instalar una **señal audible** que indique el piso en el que se encuentra el ascensor.
h) **Distancia frente a escaleras**: * Si existe una escalera delante de un ascensor, la **distancia mínima** hasta la escalera debe ser de **2.00 m**. * Este espacio es para la **maniobra de sillas de ruedas** y la **circulación simultánea de transeúntes**. * El espacio debe contar con **correcta iluminación**.
i) **Espejos en cabinas pequeñas**: * Las cabinas con dimensiones interiores menores a **1.50 m x 1.50 m** deben contar con un **espejo** en la superficie del fondo. * El espejo debe iniciar a **0.40 m de altura** desde el nivel del piso y tener una altura no menor a **1.35 m**. * Alternativamente, se puede usar otro dispositivo que permita al usuario **observar los obstáculos** detrás al salir de la cabina. (Se hace referencia a Gráficos 5a, 5b y 5c, no incluidos en esta página).